Мотобур GGD-52 HUTER
Мотобур Huter GGD-52 представляет собой удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Он предназначен для использования одним оператором и может применяться как в профессиональной сфере, например, при строительстве, так и рыбаками, увлекающимися зимней рыбалкой.
Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо необходимо смешивать со специальным маслом для двухтактных двигателей с пропорцией 40:1. Мотор объемом 52 кубических сантиметра имеет мощность 1,4 кВт (или 2 л.с.) и обеспечивает экономичность расхода топливной смеси. При этом двигатель обеспечивает минимальные вибрации с сохранением высокой мощности и крутящего момента. Цилиндро-поршневая группа отличается повышенной износостойкостью, поскольку с внутренней стороны цилиндра применена технология пористого хромирования.
Конструктивно бензомотобур представляет собой двигатель с топливным баком, которые посажены на раму. К ней прикрепляются ручки, обеспечивающие хват обеими руками в любом удобном положении. Мягкие накладки гарантируют удобное удержание инструмента. Двигатель соединяется с выходным валом для крепления шнеков (приобретаются отдельно). Размер вала составляет 20 мм, поэтому с буром могут использоваться различные стандартные шнеки от 100 до 300 мм. При необходимости бурения глубоких лунок со шнеком может применяться удлинитель размером 750 или 1000 мм.
Мотобур устойчив к работе при отрицательных температурах воздуха, поэтому может использоваться в зимний период. Топливная помпа обеспечивает легкий запуск мотора, а корпус устройства выполнен из морозостойких материалов. Данный факт должен обрадовать любителей зимней рыбалки. Бур с легкостью справляется даже с толстым ледяным покрытием водоемов.
Внимание! Шнеки и удлинители не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
Преимущества Huter GGD-52
- Высокая мощность
- Минимальные вибрации при работе
- Износостойкая цилиндро-поршневая группа
- Рукоятки для двух рук
- Выходной вал 20 мм
- Легкий запуск мотора
- Возможность использования при низких температурах
